常规梯形螺纹钻头

分类：

液压台车钻头

概要：

关键词：

常规梯形螺纹钻头

常规梯形螺纹钻头

钻铤是接在钻杆上，起到整体加重的作用，以防空斜，钻铤的内径比钻杆小，重量比钻杆大。
而在钻进过程中钻压是靠钻柱（由钻杆连接而成）重量形成的，所以钻柱下部受压应力。钻进时，一般所受钻压数值都大于钻柱的压杆稳定临界值，因之下部受压部分的钻杆将在自重作用下发生弯曲。弯曲的钻柱在旋转时将引起交变应力，导致钻柱疲劳破坏。为了降低疲劳破坏的程度，应当减小弯曲应力。这就要求尽量缩短受压段的长度，并增大其刚性。因此，钻柱下端受压部分不使用钻杆而改用钻铤。

型号说明:

产品技术参数:

				合金齿数量×直径			水孔数量 (PCS)
产品编号	产品型号	钻头直径(mm)	螺纹	边齿	中齿	边齿角度	侧	正	重量(KG)
L024	L64-T38-9D-40-B12	64	T38	6×12	3×11	40°	2	1	1.6
L025	L64-T38-10D-35-B12	64	T38	6×12	3×11 1×9	35°		3	1.6
L026	L64-T38-12D-35-B10	64	T38	8×10	4×10	35°	1	2	1.6
L027	L76-T38-12D-35-B12	76	T38	8×12	4×12	35°	1	4	2.4
L028	L76-T38-10D-40-B13	76	T38	6×13	4×12	40°	1	2	2.45
L029	L76-T45-12D-35-B12	76	T45	8×12	4×12	35°	1	4	2.5
L030	L76-T45-13D-35-B12	76	T45	8×12	5×11	35°	1	4	2.5
L031	L89-T38-14D-35-B12	89	T38	8×12	4×12 2×10	35°		4	3
L032	L89-T38-13D-35-B13	89	T38	8×13	5×12	35°	1	4	3.25
L033	L89-T45-14D-35-B13	89	T45	8×13	4×12 2×10	35°		4	3.3
L034	L89-T45-13D-35-B13	89	T45	8×13	5×12	35°	1	4	3.4
L035	L89-T51-14D-35-B13	89	T51	8×13	4×12 2×10	35°		4	3.4
L036	L89-T51-13D-35-B13	89	T51	8×13	5×12	35°		4	3.4
L037	L92-GT60-14D-35-B14	92	GT60/TW60	8×14	6×12	35°		4	5.8
L038	L102-T45-14D-35-B14	102	T45	8×14	4×12 2×10	35°		4	4.2
L039	L102-T45-18D-35-B13	102	T45	9×13	9×11	35°		3	4.3
L040	L102-T51-14D-35-B14	102	T51	8×14	4×12 2-11	35°		4	4.2
L041	L102-T51-18D-35-B13	102	T51	9×13	9×11	35°		3	4.5
L042	L102-GT60-18D-35-B14	102	GT60/TW60	9×14	9×12	35°		3	6.5
L043	L115-T45-15D-35-B14	115	T45	8×14	4×14 3×12	35°		4	5.5
L044	L115-T45-19D-35-B14	115	T45	9×14	10×12	35°		3	5.8
L045	L115-T51-16D-35-B14	115	T51	8×14	4×14 4×12	35°		4	5.5
L046	L127-T45-19D-35-B15	127	T45	9×15	10×13	35°		3	7.1
L047	L165-GT60-21D-35-B16	165	GT60/TW60	9×16	12×16	35°		3	15