中风压冲击器 M4
钻铤是接在钻杆上,起到整体加重的作用,以防空斜,钻铤的内径比钻杆小,重量比钻杆大。
而在钻进过程中钻压是靠钻柱(由钻杆连接而成)重量形成的,所以钻柱下部受压应力。钻进时,一般所受钻压数值都大于钻柱的压杆稳定临界值,因之下部受压部分的钻杆将在自重作用下发生弯曲。弯曲的钻柱在旋转时将引起交变应力,导致钻柱疲劳破坏。为了降低疲劳破坏的程度,应当减小弯曲应力。这就要求尽量缩短受压段的长度,并增大其刚性。因此,钻柱下端受压部分不使用钻杆而改用钻铤。
零部件名称 | 重量(KG) | 零部件代号 |
1、后接头 | 4 | M4-01 |
2、接头O型圈 | 0.01 | M4-02 |
3、顶头 | 0.1 | M4-03 |
4. 逆止阀 | 0.28 | M4-04 |
5. 弹簧 | 0.02 | M4-05 |
6. 配气座 | 1.7 | M4-06 |
7、气缸 | 1.5 | M4-07 |
8. 活塞 | 6.8 | M4-08 |
9、导向套 | 1.2 | M4-09 |
10、O型圈 | 0.015 | M4-10 |
11. 卡钎套 | 2.7 | M4-11 |
12. 卡环 | 0.4 | M4-12 |
13. 卡钎套 | 2.7 | M4-13 |
14、外套管 | 12 | M4-14 |
产品参数 | |
总长(不含钻头) | 848mm |
后接头螺纹 | API 2 3/8", REG BOX |
外径 | 104(mm) |
重量(不含钻头) | 34(KG) |
钻头直径 | 115-150(mm) |
工作风压 | 10-13(Bar) |
耗气量 | 8-12(M³/min) |
钻头尾柄 | CIR110/M4 |
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